冷鐓鋼熱軋態(tài)組織為鐵素體+珠光體，表面硬度為78～95HRB，塑性較好，經(jīng)740～760℃球化退火后，珠光體轉(zhuǎn)變?yōu)榍驙?，塑性進(jìn)一步提高，極易拉拔加工和冷鐓制作防盜螺栓，變形率達(dá)到80%～85%，不開裂。

　　SCM435，ML40Cr，ML35CrMo和ML42CrMo線材在實(shí)際生產(chǎn)防盜螺栓時，往往由于各種原因，有1%～5%在冷鐓時出現(xiàn)開裂或掉頭。ML15MnVB，ML20MnTiB，10B28低碳合金鋼在冶煉過程中采用大量的先進(jìn)技術(shù)：(1)增加了鐵水預(yù)處理，有效地降低了S，P，N等有害元素和夾雜物含量，S，P質(zhì)量分?jǐn)?shù)已小于0.020%。(2)連鑄時采用全程保護(hù)澆注、電磁攪拌等新技術(shù)，防止鋼水二次氧化，使表面質(zhì)量、中心疏松等方面均有顯著改善。(3)安裝了在線紅外線動態(tài)外徑檢測儀和電磁渦流測量裝置，對線材外徑尺寸和表面質(zhì)量實(shí)施監(jiān)控，有效地保證了冷鐓鋼的質(zhì)量，在生產(chǎn)實(shí)踐中幾乎無開裂現(xiàn)象。

　　輪轂車輪防盜螺栓的生產(chǎn)工藝路線：冷拔坯料→冷鐓成形→滾花→滾螺紋→熱處理→表面處理→去氫處理→成品包裝。冷鐓坯料尺寸的選擇是否合理，直接關(guān)系到輪轂車防盜輪螺栓能否成形，以及冷鐓成形后的冷鐓毛坯能否同時滿足滾花和螺紋坯徑的尺寸要求。