大家好今天來介紹摩托車前減震放氣螺絲的問題，以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

摩托車前減震氣瓶螺絲擰不緊可以一直旋轉,氣瓶感覺有油漏出!是什么原因

很正常 拆卸摩托車前減震需要專門的工具。這個看運氣 底下的內六角螺絲有些車的一擰就開了 而運氣不好的話螺絲一直轉 怎么擰都擰不開 需要另外用一個超長的內六角插進去鎖緊 然后擰。 這個里面的 很多廠家不一樣 也不 拆卸本田摩托車前減震器底部的內六角螺絲，要把減震器夾在臺鉗上，然后找一個質量好的合適規格的內六角扳手，也可以用加力桿套上擰，這樣就可以把那個螺絲擰下來了。有的這個螺絲在擰的時候里面會跟著轉，這樣的就要卸下前

越野摩托車前減震為什么會有放氣螺絲

減震反復的下壓回彈會造成里面的壓力和外部大氣層壓力不符 于是就需要放掉內部產生的壓力.只要不飛坡 減震工作力度不強 就不需要經常放氣.如果你經常去飛坡玩特技就要檢查壓力 時不時的根據自身飛坡強度時間 選擇減震放氣

彎梁摩托車前減震底部內六角螺絲多長

14MM。前面是一個四棱的尖頭，修理摩托車的地方都有這種工具，如果一定要用扳手拆，需要用14MM的內門角扳手。前減震里的螺絲，是指卸前減震器底部螺絲時里面會跟著轉，要固定住的那個螺絲，它是不用扳子固定的，而是用一種

摩托車減震頂部螺絲多大

長20-30毫米。摩托車減震器頂部螺絲的規格為M8或M10，長20-30毫米，摩托車減震器頂部螺絲是連接減震器和車架的關鍵部件，由一顆或多顆螺絲組成。它的作用是通過阻尼和彈性減緩車輛行駛過程中的震動和沖擊，提高行駛的穩定性

摩托車前減震螺帽怎么擰緊

需要拆開減震器，用一個專用工具，伸進減震器內頂緊，然后再擰那個內六角螺絲，就可以擰緊了。 一般是6號的內六角，如果是減震器內部固定內管與外管的，它有專門的專用工具拆卸，雖然它是內六角形的，但專用工具是一個通用的長鐵桿，頭部磨成較鋒利的四角尖形，伸進頂住就能拆下外面的螺絲了。

以上就是小編對于摩托車前減震放氣螺絲 問題和相關問題的解答了，希望對你有用。